小型一体化预制泵站在挖通道排水的应用

2020-08-07 14:28:13 19

      在东部平原微丘区某段高速公路建设中,因采用低路堤方案,所以其下挖通道是否具有良好的排除积水能力成为能否降低路基标高的关键因素之一。深圳市金诚环保设备有限公司为了帮客户彻底解决下挖通道排水困难的问题,在高速公路下挖通道中创新性地提出了使用小型一体化预制泵站的下挖通道排水装置,实现了下挖通道快速自动排水的设计目标。

一、案件背景

       低路基设计中横向下穿通道的净高要和沿线群众的生产生活需求相适应。在净高要求较高时下穿通道会下挖多一些, 使通道内低于两侧地面而形成“V 形底”,横向排水无法排泄,必然会带来通道设计上的困难和使用上的后患。特别是在不能使用机械排水的情况下,会造成较严重的工程隐患。

金诚公司设计出一套经济、实用的平原区通道积水自动排出系统,通过集水井收集积水,结合自动排水系统、自动化控制的方式,当积水水位达到设定高度时,触发自动排水系统,将通道内积水自动排到自然沟渠,解决了低路堤设计理念所带来的下挖通道排水问题。在平原区低路基高速公路条件下,利用自动泵站系统使横向下穿通道所汇集的地面水能及时排出,保证了该区域生产生活正常开展,提升了高速公路的服务水平和整体效益,是新时期绿色交通、智慧交通、平安交通的具体体现,又具有十分重要的现实意义。

二、下挖通道排水泵站系统的特点 

      泵站是将汇集到通道底部的雨水通过管道汇集到通道旁边设置的集水池中,然后用水泵将池中的水抽升上去排放到有利地形或高速公路边沟中去。较之渗井,泵站的应用效果是最快最迅速的,且设置泵站时,宜设置成暗式泵站,还可节约占地面积。

受自身结构特点与地势条件的影响,该段平原区高速公路下挖通道地势低洼,积水易、排水难,是低路基公路排水的重要环节。根据当地的地质特征,结合节地、环保的 设计理念,在分析现有通道排水装置的基础上,为了彻底解决下挖通道排水困难的问题,金诚公司在高速公路下挖通道中创新性地提出了使用预制一体化自动排水泵站的下挖通道排水装置,实现了下挖通道快速自动排水的设计目标。对平原区低路基公路、下穿道路、隧道等低洼路段公路排水都具有参考价值。

三、一体化预制泵站自动排水系统总体设计及应用 

1、自动排水系统总体布置方案 

由于高速公路所设的下挖通道数量居多,而且存在多个通道距离较近(大约 500m 左右)的情况,为提高排水系统的使用效率,按照单个通道及多个通道联合使用的方式初步确定方案,单个通道排水流向及出路,多个通道排水。 

2.设计排水流向及出路说明 

本次设计的养护治理工程采用的均为下挖式通道的结构形式。由于地势低洼,汛期各个下沉通道在方圆 200m 左右范围的雨水均汇集到各个通道内。在设计泵站自动排水系统时,充分考虑到了利用现有通道内的排水设施——浆砌片石边沟。具体积水排出的途径如下:

(1)首先在通道两端路面布置带有雨篦子的截水沟,截水沟上将流向通道内部的雨水截住;

(2)截水沟中的雨水通过纵坡的设置汇集到通道内的浆砌片石边沟中;

(3)雨水经边沟集中流向集水池,集水池的水通过地下排水钢管(泵站进水管),流向泵站系统的主筒内;

(4)当泵站主筒内的水位到达设定的高度后,泵站阀门自动打开,将水通过排水钢管排出到临近的河流或沟渠中;

(5)如果多个通道联合设置一个小型一体化预制泵站,可将每个通道内的积水通过排水钢管相连,汇集各个通道雨水至一个大的集水池中,再引流至泵站主筒内。并经由主筒出水管排出到附

近的河流或沟渠中。 

 

 

 

 

 

 

 


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